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不利于业务开展，很多事消耗在人际关系的沟通，这种现象在哈啰非常普遍。”另一位哈啰前员工对记者透露。三巨头关于共享电动车的顾虑进入2020年，一场突如其来的**影响了众多企业，哈啰出行也不例外。市场中出现哈啰裁员了10%的声音。对此，杨磊在今年3月回应道：“我们没有一刀切的指标说每个团队都要减员多少比例。总之还是汰换调整少量不合适的人，提升**效能，让**具备更强的竞争力。现在是哈啰出行创业至今，账上现金储备**多的时候。公司不会面临生死问题，总体上，哈啰出行的资金储备，智能电瓶车软硬件集成、业务恢复情况都比较好，足以保证能够成功渡过**期。”值得注意的是，哈啰出行对外表示，基于平台战略，智能电瓶车软硬件集成，哈啰出行将基于出行向整个生活服务方向延伸，目标是：未来三年，DAU过亿；更长的时间内，成为中国人主流3个APP之一，智能电瓶车软硬件集成。查阅哈啰出行App会发现，平台近期上线了“吃喝玩乐”的本地生活消费入口，增加了“借钱存钱”“车主服务”“查路线”等金融、车服、地图的内容，一个初级本地生活服务平台正在搭建。“从共享车辆进击本土生活服务全链条，哈啰的路线其实和美团正好相反，美团是在生活服务链条上加入共享单车，完成场景的全覆盖。这其实就是两类平台的一种共性合流。用户使用租八戒进行电动车分时租赁前需实名注册，下载APP后扫描车身二维码即可连接。智能电瓶车软硬件集成

"纵观当前共享出行市场，一边是在大把烧钱后遍地破损的共享单车，另一边则是共享滑板、汽车等不断涌现的新共享出行模式。 单车、汽车、滑板车... 当前的共享出行市场上的产品似乎层出不穷，让人目不暇接。 那么，到底共享出行市场应该如何分类、各种共享出行模式有何区别？ 这些模式又分别面临着什么难题呢？ 短途出行优势明显，低成本高需求提供生活便利 根据CB Insights的定义，共享出行行业可以按照出行的距离划分为三类： 短途出行、中长途出行和长途出行。 短途出行是指5公里以内的出行。 几乎占据了美国人近60%的出行，其交通方式包括共享自行车、共享电动自行车和共享滑板车等等。 短途出行在美国形成市场有如下几个原因：一，由于越来越多的人搬往城市寻求机会，城市道路开始变得拥堵。二，来自中国的成熟的无桩科技(Dockless)，包括移动支付、物联网、GPS等等，降低了平台运营者的成本，以便更好地扩大并盈利。第三, 电池技术的成本在逐渐降低，并且预计会持续优化。 共享自行车和滑板车的**造成本可以使共享出行平台很快地扩大规模。 福建景区分时租赁电瓶车代理流程用户在智能手机终端上通过租八戒智慧出行APP，就能快速完成租用和归还操作。

数据显示目前全社会电动自行车保有量约2亿辆，2017年全年电动车总计产量3113.1万辆，累计同比增长2.3%；全年累计产销率达98.7%。前不久，国内**的电动自行车新秀公司牛电科技正式登陆纳斯达克，开盘价8.5美元，市值达到6.43亿美元。此外**电动自行车品牌还有雅迪、艾玛等，2017年，雅迪电动自行车销量达到400万辆，爱玛为550万辆，新日为120万辆，绿源和台铃也都超过100万辆。 不过，长期来看，电动车更多是一种交通工具，也将会成为城市共享出行工具之一。

2016年，共享单车大战打响，以摩拜和ofo为首的企业在一年中迅速跑马圈地，迅速完成各自融资，其中不乏单车企业与投资人、生产企业、政策法规之间的多重博弈。 而共享电动车几乎同期崛起，如今却“悬在了半空中”。从政策监管到安全保障，再到后期运营，每个环节遇到的“硬仗”都足以干掉一批入局者，共享电动车似乎也走入了共享单车当年的“战场”。 然而，共享电动车的这场战役远没有单车好打，成败暂无定数。 6月12日，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊在其战略发布会上称，中国是两个轮子上的大国，“中国每天有近5亿人使用两轮出行工具，他们解决的是10公里以内的出行。” 6月17日，滴滴调整两轮车公司架构，滴滴方面表示将出行单车事业部、电单车事业部，正式整合升级为两轮车事业部。 巨头开始入场，满地的共享电动车等待被收割，但这不同以往。 " 租八戒希望以“物联网+”的系统平台，聚合大家的力量，带动整个电动车行业向共享经济发展。

出于交通安全问题，目前的政策对于共享电动车处于压制状态，这是限制其发展的主要因素，再加上电单车还有相对高的成本，所以共享电动单车只会是共享单车的一个补充，作为一个小众的品类而存在，很难成为市场的主流，能够自负盈亏甚至盈利，成为一个小而美的存在是美好的结局。 对纯共享电单车平台而言，共享出行平台本身有成熟的线下经营体系，有供应链，有用户，还有出行需求入口，优势十分明显。 要注意的是，具有便捷、环保和经济优势的电动自行车本身市场规模十分可观，已成为越来越重要的城市交通工具。一方面越来越多城市家庭将其作为出行工具，比如很多城市家庭在拥有小轿车的同时，也会购置电动车，用于中短途通行、接送孩子上学等等；另一方面近年来兴起的外卖O2O、新零售等潮流，让各种骑士大军骑着电动车行驶于大街小巷，这也刺激了电动车市场的增长。 租八戒总部统一为代理商进行后台技术操作及运营方案培训。智能电瓶车软硬件集成

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于是，当共享单车一路狂奔时，共享电单车长久地在政策边缘徘徊。 机遇直到2019年才到来。 彼时，政策划开了一个口子——2019年4月开始执行的《电动自行车安全技术规范》，新国标对电动车提出多条规范化条款，淘汰了大量不合格企业以及原本占据市场近九成的超标电动车，超过90%的电动车将被划归为电动摩托车，需要按照机动车进行管理。 于是，正规的电动单车市场由此出现大量用户需求，蛰伏已久的共享电单车自然迎来了利好。所以，选择共享电动车生意将会比共享电车更好。 智能电瓶车软硬件集成

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