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　　对于车床卷簧，在卷簧工序后须经切断工序，把一次卷成的几个连在一起的弹簧分离成单个弹簧。

　　有些重要的弹簧，在磨削端面之前，可增加一道毛坯高度分类工序，以保证磨削质量。也可将磨削工序分为粗磨和精唐两道工序，并在粗磨后进行去毛刺或倒角。

　　2．用冷拔弹簧钢丝制造拉伸螺旋弹簧

　　拉伸螺旋弹簧的制造，弹簧，国外已有专门的自动卷簧机，对于一些典型钩环，山东弹簧济南弹簧，汽车弹簧，可以在卷簧工序一次完成。但是，在国内，目前尚未生产这种机床。拉伸弹簧钩环是用一些**模具来制造，山东弹簧汽车弹簧，青岛弹簧，是一道专门工序。图5-11介绍的是拉仲螺旋弹簧的基车工艺流程。

　　由于在卷簧时产生的残余应力与工作应力的方向相反，所以也经常省略回火工序，以让这些有益的残余应力削减工作应力的峰值。但是，插销汽车弹簧即墨弹簧，青岛定，回火处理有利于使弹簧材料的晶粒结构稳定，并可减少弹簧扭臂在运输等过程中因碰撞而引起的变形。

　　强扭处理也是对极少数特殊扭簧而安排的工序。

　　4．用退火状态供应的弹簧钢丝制造螺旋弹簧

　　退火状态供应的合金弹簧钢丝主要用来制造压缩螺旋弹簧，它的工艺流程与上述不同的主要是成型后要进行淬火、回火处理，制造弹簧端部时而需经正火处理，其它工序基本相同。

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