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    贝纳利小迅龙150：前大灯相信很多人看到就能明显的感觉到浓浓的ktm风格，两边的led灯带突显出来的是一种属于贝纳利的风格，而并不是完完全全的照搬照抄，阿克苏国产贝纳利摩托车联系方式。前倒置，后中置的减震系统，阿克苏国产贝纳利摩托车联系方式，单色液晶仪表盘，以及前后双活塞卡钳单盘碟刹搭配cbs联合制动系统。发动机来自贝纳利bmt平台单缸四气门，借助其独特的燃油喷射系统以及三火花塞点火技术，这台小迅龙能够达到，阿克苏国产贝纳利摩托车联系方式，这在所有国产150cc级别车中也是名列前茅的。这台发动机的比较大特点就是与阿普利亚150发动机一样，强调的是高转速运动性能，所以如此激进的发动机跑出来的油耗也是在百公里3个油左右，十升的油箱能够提供比较大约300公里的续航。在骑行感受方面，小迅龙将运动性能可谓是做到了国产车比较好的水平。

贝纳利600气度不凡：钱江摩托研发生产的黄龙600，在车迷的引颈期盼之下终于上市，并一口气提供了六种颜色供车迷选择，同时新手若觉得800mm的座高难以驾驭的话，亦可将座高调至合适的范围。论外型，它不脱Benelli过去一贯特立独行的设计风格；论性能，它有着逼近日系**NK车种的实力。在黄龙600出现之前，我们甚至找不到任何一部能与高科技、高性能沾得上边的国产街车。而黄龙600的出现，称得上是国内摩托车制造史上的一大突破。它的优点：搭载同价格带中，比较大动力的发动机。骨架及制动扎实，足以和日系大厂相较的弯道稳定性。低转速区相对易操控，动力输出线性且稳定。性价比高。后视镜视野很好。

   摩托车初选者怎么选择合适自己的摩托车，其实摩托车爱好者的群体并不大，只不过是普通代步摩托基数过于庞大，真正除去买菜踏板家用跨骑之后并没有多少。更何况归功于各地的禁摩政策，更进一步限制了这个群体的发展。言归正传，因为种种原因而爱上性能摩托车的朋友，在买车之处多少都会有很纠结的选择，其实选车并不难也可以逐一尝试，**简单的方法就是合适的就是对的，不一定要是大排。所以更多的时候建议大家到店里去亲自去尝试下车款项，贝纳利摩托车总有一款是适合您的，详情请电话咨询。