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    土方工程与土建总包工程。一般由总包单位负责基础、集水井、电梯井等井坑，地梁、疏水沟等沟槽，工程桩间土的开挖和外运，地下室侧壁、顶板、屋面土方回填。土方单位负责从场地交付标高至地下室底板垫层底、支护桩等基坑支护实体围合范围内的场地大土方、放坡土方、支护桩间土的开挖和内外运。也有的将井坑、沟槽的土方由总包单位开挖，土方单位协助外运；地下室侧壁、顶板、屋面土方回填由土方单位施工。土方工程与基础支护工程。土方单位开挖的基坑边坡的平整度、支护桩间土的开挖深度要达到基坑支护单位的施工要求，如因无法满足支护施工要求而导致支护单位向甲方索赔修整费用，增加的成本也应在土方单位的工程款项中扣回。土方工程与桩基础工程。一般桩芯土方由桩基单位负责开挖、外运，也有可能由土方单位协助外运。上述工程间的施工界面的划分主要受项目所在地的土方势力，项目施工组织等的影响，具体应按合同约定执行。如划分不清楚，很容易造成不同工程间重复计算工程量。第三、明确计算边界。如同一地块分两个以上标段，各标段的开挖分界线要划分清楚。一方面是要避免相邻标段间重复计量，另一方面是考虑不同标段的土方成本归集，上海工程土石方挖运技术专业，确保成本数据的严谨性。 超灿长期从事渣土清运、工程土石方挖运、场地平整回填服务，上海工程土石方挖运技术专业，实力雄厚，上海工程土石方挖运技术专业，人员素质高，欢迎咨询！上海工程土石方挖运技术专业

    上海超灿环保科技有限公司分享土方挖运小常识开挖坡度的确定基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。(1)在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。1)密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土)：1．0m。2)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1．25m。3)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土)：1．5m。4)坚硬的粘土：2．0m。(2)当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉)，且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表3-1规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其比较大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm～50cm，以便于施工操作。 黄浦区运输工程土石方挖运上门服务超灿自成立来就从事场地平整、土地回填、土石方开挖、土石方清运、渣土清运服务，价钱公道，欢迎询价！

    上海超灿环保科技有限公司土方挖运小知识环境管理措施1．土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。2．施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。3．施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。4．施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。5．施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。6．临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。7．在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。

    （2）对特大型基坑，应遵循“大基坑、小开挖”的原则。（3）土方开挖应在围护桩、支撑梁、压顶梁和围檩等支护结构强度达到设计强度的80%后进行，严禁挖土机直接碾压支撑、围檩、压顶梁等支护结构；（4）挖至坑底标高后尽量减少基坑暴露时间，严禁超挖；（5）挖运土方过程中加强对各类监测点的保护工作，设专人定时检查基坑稳定情况，现场要有土方工程施工应急预案并配备必要的应急物资。（6）基坑、管沟开挖至设计标高后，应对坑底进行保护，经验槽合格后，方可进行垫层施工。（7）机械开挖应由深而浅，基底与边坡应预留一层300～500mm厚度土层由人工清掉找平。机械开挖的路线、顺序、土方堆放地点等具体安排必须根据施工方案确定。（8）大面积基坑底标高不一，采取先整片挖至平均标高，再挖个别较深部位。（四）土方开挖的检查1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。2施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。3临时性挖方的边坡稳定性监测。 超灿长期从事渣土清运、工程土石方挖运、场地平整回填、自有机械租赁服务，实力雄厚，欢迎询价！

    上海超灿环保科技有限公司分享土方开挖清运小知识在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。基坑(槽)和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。3．开挖基坑(槽)或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。4．采用挖土机开挖大型基坑(槽)时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。5．在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。6．采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时，其施工方法有下列两种：(1)端头挖土法：挖土机从坑(槽)或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。(2)侧向挖土法：挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动。 超灿多年来从事土石方开挖清运、渣土清运、场地平整回填服务，技术专业，实力雄厚，欢迎来电！黄浦区运输工程土石方挖运上门服务

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    上海超灿要求员工作业：含水率高的土方不得开挖，待降水充分之后方可土方开挖。由于有些土看上去比较干燥，但是在车辆运输途中会将土方中的水分振动出来，土方车的装载并不是全密闭的装载斗，由于水分被离析出来以后会在离开工程以后的市政道路上出现泥浆滴漏现场，对市政道路造成一定的影响，因此，项目部要求土方开挖之前必须充分的将土层的水分抽干。每车必须经过水池，若土方车无法通过水池将轮间土清洗干净的，须采取高压水枪清洗干净后方可驶离工地。无论挖土还是场内运输车辆的行驶速度控制等，由于土方作业的特性，车轮上货车车身上总会占上泥土，有些泥土通过高压水枪不能冲洗干净，所以要求所有出项目现场的车辆必须经过过水池，并且在过水池中进行不少于3次的进退，通过轮压的松紧来讲轮间土自然的掉落在过水池中，后面通过高压水枪对车身及其车轮进行冲洗，经检查确认以后方可放行。 上海工程土石方挖运技术专业

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